Endonezya'dan Singapur'a giderken denize düşen AirAsia yolcu uçağının karakutusunu inceleyen yetkililer, uçağın uçuş sırasında yardımcı pilotun kontolünde olduğunun tespit edildiğini açıkladı.
Endonezya Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu'nun yaptığı açıklamada, AirAsia uçağın kontrolünün deneyimli eski savaş pilotu birinci pilot Iriyanto'nun değil, Fransız vatandaşı yardımcı pilot Remi Plesel'de olduğunun tespit edildiği belirtildi.
Karakutunun ön raporunun hazırlanmasında görev alan Endonezyalı araştırmacı Ertata Lananggalih, uçakla irtibatın kesilmesinden hemen önce uçağın ani yükseliş yaptığını belirtti. Lananggalih, "Uçak düşmeden önce 30 saniye içinde 32 bin fitten, 37 bin 400 fite kadar yükselmiş. Uçağın 44 bin fite kadar yükselmiş olma ihtimali var. Bu kadar yükseklikte uçağın bulunduğu güzergahta kümülonimbus bulutları vardı. Bu bulutlar uçaklar için ciddi türbülansa neden olabilir" dedi.
Endonezya Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu yetkilileri, asıl raporun sekiz ay içinde tamamlanıp, tüm detaylarıyla kamuoyuna açıklanacağını bildirdi.
Diğer yandan Endonezya Ulusal Arama ve Kurtarma Ajansı ekipleri aramalara devam ederken, denizden çıkarılan toplam ceset sayısının 72 olduğunu açıkladı.
Cesetlerin çoğunun halen uçağın gövde kısmında bulunduğu tahmin ediliyor. Uçağın gövde kısmını denizin 30 metre altından su yüzüne çıkarma çalışmaları devam ederken, arama ekipleri uçağın gövde kısmını çıkarma çalışmalarında bir haftadır başarısız oluyor.
AirAsia Havayolları'na ait Airbus A320 tipi yolcu uçağı, 162 yolcusuyla 28 Aralık'ta Endonezya'nın Surabaya kentinden Singapur'a giderken düşmüştü.